就当是没有听见，谢菲尔德不吭声了，本来他还想说一下泰坦尼克号的事情，泰坦尼克号的沉没对摩根家族影响十分重大，正当摩根家族处在巅峰的时候，厄运也在悄然向摩根逼近。泰坦尼克号——一艘由摩根财团订购的空前庞大并且豪华的邮轮在北大西洋撞沉，这不仅是人类历史的灾难，也几乎成为了摩根家族差一点一蹶不振的一个转折征兆。摩根财团由此面临一系列的国会指控，被迫接受调查。

老摩根一个在一系列的调查和指控当中病逝，老摩根可以说在临近人生终点的时候，遭到了一辈子最大的打击，相信他临死的时候，想到无休止的调查和指控，也对摩根家族的命运担忧吧。

十年前在老摩根的授意下，美国国际海运公司向白星航运公司发出邀约，提议将两家公司合并以扩大经营规模。白星公司对这项提议表示赞同，公司短短一年后便完成重组，成为国际海运公司的子公司。之后伊斯梅在老摩根的支持下成为了国际海运公司董事长。

泰坦尼克号的制造并不是突发奇想，伊斯梅之前就曾与老摩根就这个话题进行过讨论，只不过现在是正式摆上台面而已。白星运输公司的董事们反复讨论：两艘船变成了三艘；三个烟囱变成了四个烟囱……这三艘史无前例的巨轮，将成为大西洋航线上无可争议的霸主——不光是吨位上远超对手，在速度和豪华程度上也无可匹敌：新船将拥有高航速、高度跨三层甲板的头等餐厅，就连三等舱的装潢也将远比其它的邮船要舒适高级。

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