李轩亲自推动的内燃机以及应用内燃机的工程车辆、运输车辆项目。
其核心目的可不是说让大唐子民都拥有一辆小汽车之类的,这个目标不现实,至少在二十年内甚至更长的时间里都不现实。
哪怕是大唐已经工业化了,但是各种机械设备之类的价格依旧很高昂,而应用内燃机的机械设备,甭管是轿车还是货车又或者是工程车辆,短期内价格都会非常的昂贵,私人轿车的话,除了权贵是很难承担的。
这也是为什么李轩推动内燃机应用的项目,放在工业、农业、交通生产用的工程车辆以及运输车辆上。
当然了,在这个基础上还能发展军事车辆。
而私人轿车的话,李轩基本不管了,让他们自己搞呗。
反正随着经济的逐年上涨,人们的收入上涨,汽车的制造成本下降,售价下降后,就会出现市场,而商人们对市场总是很敏感的。
哪怕是没有李轩的亲自推动,等市场成熟了私人轿车业务也能够迅速增大。
至于现在嘛,太早。
根据圣天子李轩的指示,帝国的国企部牵头成立了松江机械公司,开始预研各类应用内燃机的工程机械,他们展开的诸多子项目里,最为重要的就是挖掘机了。
挖掘机在大唐帝国也不是什么新鲜事务了,自从蒸汽机发展成熟,尤其是体积和重量都大幅度小型化的高压蒸汽机出现后,应用高压蒸汽机的可不仅仅只有工厂、火车、轮船,上述三者只是影响比较大,人们比较熟悉的蒸汽机应用领域而已。
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