白止战原本想前往“南珠海”号，只是李铭博等人坚决反对。

只是，这个晚上一点都不平静。

虽然扫雷舰已经反复清扫了三遍，现在还有几艘在前面开路，没必要担心触雷，但是白止战总是觉得，在拿下基布要塞之前进入窄海，存在较大的风险，保不准什么时候就会遭到攻击。

关键就是，窄海沿岸有很多能够让鱼雷快艇躲藏的港湾。

在靠近曼德海峡的南部，还有很多的孤岛。

要说的话，随便藏个几十艘，甚至是上百艘鱼雷艇，也不是什么问题。

因为鱼雷艇的吨位很小，尺寸也大不到哪里去，还肯定做了伪装，所以就算在白天派侦察机搜寻，也未必能够发现。

到了夜间，那就更加如此了。

在东望洋那边，纽兰海军的鱼雷快艇给帝国海军制造了很多麻烦。

比如在攻打中转岛的战斗中，帝国海军损失的舰艇里面，半数以上跟纽兰海军的鱼雷艇有关。

已经有足够的情报证明，布兰皇家海军早就获得PT艇的设计图，而且在夕梵运河北面的亚历山大港，就有一座能够生产PT艇的小型造船厂，而建造鱼雷艇不需要太多钢铁，对配套工厂的要求并不高。

至于鱼雷，对布兰皇家海军来说就更加不是问题了。

从防御的角度来看，布兰皇家海军有理由在窄海部署鱼雷艇，而且以鱼雷艇为主要作战平台。

如果同盟集团已经完成军力整合，实现了统一指挥，那么藏在窄海里面的或许还有纽兰海军的鱼雷艇。

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