次日清晨,李云翔就过来叫醒白止战,然后带着白止战去了机场。
见到那几架体形庞大的重型轰炸机的时候,白止战开始还没反应过来,直到来到轰炸机旁边,真正感受到了其庞大,他才猛然认识到,这是迄今为止见过的,至少翼展与长度等尺寸最大的飞机。
虽然也只有四台发动机,但是比过去的四发轰炸机明显大了一圈。
“这是‘神雕’?”
在白止战提出疑问之后,李云翔只是点了点头,没多做解释。
没错,这就是绰号“神雕”的“重轰-5”型轰炸机,也是帝国陆军航空兵在大战期间获得的第三种4发重型轰炸机。
对这种轰炸机,白止战知道得并不少。
“神雕”的研制工作在大战爆发之前就已开始,而且由贺鹏飞的公司自行投资,承担了全部研制风险。
当时,怂恿贺鹏飞掏钱研制“神雕”的人当中,就有白止战!
为了获得陆军青睐,拿到批量生产的订单,也是为了博眼球,“神雕”在立项时的性能指标订得极为离谱。比如载弹量至少都要达到9吨,作战半径至少要有3000千米,最大飞行高度得超过10000米,飞行速度超过每小时500千米,配备数门20毫米机关炮,还要在驾驶舱等关键部位铺设装甲。
这么先进的轰炸机,别说在当时,即便是现在,也未必造得出来。
首先就得解决发动机的问题。
其实,在研制初期,或者说概念设计阶段,头号难题也就是欠缺合适的发动机。
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