李云翔也是个直人,当晚就召集主要军官,有几个还是跟他从海航回归的,在前指摆了两桌,把接风酒与送行宴一起给办了。次日一大早,白止战就搭乘送他过来的运输机离开了济岛。
飞到途中,还遇到了几架战斗机。
不是敌机,是来自釜州的护航战斗机。
与海军的舰载战斗机比,这些战斗机最明显的外形特征,就是机鼻上有一个圆锥形的整流罩,采用的是水冷发动机。
当然,那是两架新式战斗机。
在大战爆发前,帝国陆军与帝国海军一样,也偏向于使用风冷发动机。
这不是说风冷发动机有多好,而是几家发动机企业,都把重点放在应用范围更加广泛的风冷发动机上。
到新历98年,帝国陆军才获得第一种采用水冷发动机的战斗机。
受发动机性能限制,这种战斗机不算成功,陆航采购了一百多架,而且后来全都送给了航校。
在新历99年,也就是大战之前,定型的第二种采用水冷发动机的战斗机,才勉强达到了陆军的要求。
其实,在跋窟谈判期间,白止战就已知道,那种战斗机的发动机就是来自迢曼帝国。名义上是帝国发动机企业自行研发,实际上是拿着迢曼帝国在私底下提供的图纸,只是在国内生产。
因为支付了专利使用费,两国的秘密结盟关系没有点破,所以双方都没有宣扬此事。
也就是在获得迢曼帝国的先进水冷发动机之后,陆军战术航空兵才逐步的,但是异常坚定的脱离由海航主导的“风冷体系”,开始在以速度为代表的主要性能上,超越海航的作战飞机。
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