上官还说,小北副总裁从干销售分公司副总那会儿,就开始跑计划单列的事情。
那可是经历了差不多两年的时间啊,才给跑成了,所以他的感受更加深刻。
当然了,还有的单位跑了好几年,都没有跑成的,多的去了。
自己跟张小北的联系,也是那时候就建立起来了,这些年也一直没有断过。所以这次来,感受更加深刻。
但是相比之下,滨煤集团天生就计划单列,根本就没有感觉哪里有什么不同。
平峰集团有市里帮衬,属于计划挂靠性质,也不用发愁。
但是人家是大单位,我们有必要去一趟,其实我们这次真正想来的,就是有真正的需求的市场企业。
小北副总裁说的一点我认同,那就是铁路货运的企业化改革,要建立现代企业制度。
铁路运输计划今后,只是一个形式,相当于一份合同,而不再是一种特Q的象征,“搞计划”、“搞车皮”这种话,即将会成为历史。
最后,上官说了,这次是真心感谢张小北提出的意见。
得,这上官不感谢还不要紧,一感谢,张小北反而有点不好意思了,脸还稍微有点红。
都这么大个副总裁了,还脸红,不过这种脸红,张小北只有在别人称赞自己的时候才会有。
张小北总觉得,自己才干了屁大一点事,就被别人说好,这有点受不起。
不过这个时候,金永成却是发话了:“大家都说完了吧,说完了,我就再啰嗦两句。”
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