并钢设立在陈村的停车点只有一辆212吉普车，用于接送往来于梨树坪的人，开这辆车的司机岗位可以说是整个并钢最清闲的岗位，每年只有春节前后略显忙碌，一天也不过出车两趟而已，主要原因还是受限于公司铺设的那条拉矿用的路，长年被重型大卡碾压，表面早已形成两条犁沟，这样的路况对小车来说几如天堑一般，好在212吉普这种诞生于二战时期的车辆，专为全地形地貌设计，由经验丰富的司机驾驶，一天跑两趟梨树坪还是问题不大，但要开到鹅关村，简直难上加难。

因此，当驾驶员听到老矿长提出要直接到矿上时，脑袋摇的像拨浪鼓。

梨树坪的矿办同事们也纷纷劝阻，老矿长常年在家养病，轻易不到这里来，这次因为厂部找一名青工就要冒这么大风险，很难说不是在家憋的难受，才跑出来过瘾。

老矿长眼看众口一词，只好作罢，能够再亲眼看看自己创立的鹅关矿和高炉，这种机会恐怕只有这一次了，若不是那个叫宁向东的青工，自己可能连梨树坪都不会再来了。

这真是江山代有才人出，想想惊动耐火材料厂首脑领导的事情，似乎只在自己身上发生过，那还是八十年代初期，刚刚在这里建成鹅关矿的时候。

想到这里，老矿长把目光投放到远处的群山中，心里充满了不无遗憾的惋惜。

昨天一行人在汽车站门前没有等到宁向东，他甚至怀疑消息是不是有误，返回停车点后再次向厂里打电话确认，不但得到了肯定答复，而且厂办的人明确说明，寻找这名青工是总司何书记亲自下达的要求。

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