“想通了？”常教员轻轻哼了一声。他也是颇为心疼这个小徒弟，但是不接着这件事给徐清敲个警钟，将来指不定出什么大事。

连面对稳定进近这种原则问题，徐清都表现得不够坚持，说明问题已经很严重了。

人太飘，就容易忘记自己是切割了。

不稳定进近的问题，换作旁人遇上怕是要伤筋动骨，差不多能延误一到两年转机长。停飞，降级那是板上钉钉的。由于不稳定进近的前科，很可能会被飞行部列为重点关注人员。某种意义上来说，这就是个“黑名单”，会对转升平添很多阻碍。

所以，民航业里有句话。转升快屁用没有，升得稳，不出问题才是最重要的。

一味寻求转升的速度，导致根基不牢，出了一次问题，很有可能会被打回原形。尤其是在现今民航业飞行员逐渐饱和的情况下，航空公司对飞行员的忍耐度已经越来越低。飞行员只要一步踏错，要重新站起来付出的代价可是无法想像的。

“自己犯傻也怨不得别人。”徐清叹道，他也不准备争辩了，公司想怎么处罚他，他接下便是。

岳扬教员看这架势再问下去也没啥意思了，反正徐清他们犯的事是铁案，今天喊他们过来也就是询问细节，将来是要作为反面教材宣传的，也就是每次安全会PPT内容里，很长一段时间徐清都要榜上有名了。

徐清打算不再辩驳，伍教员看样子也是认命了，岳扬教员索性将事情全部交给了安监部年轻人身上，由年轻人完善事件细节，他则是扯着常教员往外面走。

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