朴京的宿舍堆满了不计其数的塑料飞机模型，那是用胶水一个个粘合出来的，省的时候他会用喷笔给这些模型上个色，像古董一样作个旧，使其有年代感，不然这些光秃秃的黄色的、灰色的塑料模型和玩具没什么区别，他渐渐觉得这是一种乐趣，他按照这些模型说明书上的配色上色之后还，还是不过瘾，他有了自己的想法，他要把这些飞机模型做得像真的一样，他在学校的电脑室上网搜集图片，在图书馆找画册来获得灵感，有时候波士顿的飞机博物馆和航空展也是个好去处，他用论文稿费买了一个傻瓜相机到处拍照，就是为了获得那些飞机的曲线图，他现在眼睛只要一闭上，就全是飞机设计草图和CAD的标准化工业设计图，密密麻麻的线条在眼眶里穿行，有的时候这些线条会汇聚成一架飞机，还上了色，黑黑的CAD背景图会变成蓝天白云，白色的白纸会变成飞机需要穿行的云霄，这样的奇景只有在忙碌了一天的飞机设计厚才会出现，朴京觉得这些眼眶中的画图只要出现之后，他便可以很快进入梦乡。

与此同时，他还想过设计飞机的喷气式涡轮发动机，虽然电子设备上他不太懂，但是这些涡轮发动机的机械结构朴京自认为还是懂一些的。涡轮发动机中有一个重要的结构是涡轮的涡扇，那个部件同样需要精密机床来车制，比起朴京稍微有些经验的潜艇推进螺旋桨的扇叶，涡扇对精密机床铣刀和机床的精密程度要求就更高了。之前潜艇螺旋桨切割的流体只是可控性稍微强一些的水，而涡扇切割的流体则是极度不好控制的空气，这些涡扇扇叶不但要耐高温，高强度，还要耐得住氧化，气流冲击的时候韧性还要够，如果这些扇叶的精度稍微有差错，整个涡轮扇叶都会损坏，最终会酿成严重的机毁人亡事故，单靠设计车制潜艇推进螺旋桨的经验依然不能满足这个级别的精度要求，曾经车制潜艇推进螺旋桨用的铣刀那个粗糙的数学模型完全不能用，朴京需要更高级、更宏大、更精确的数学模型，这样的数学模型不是用笔和纸就能推演出来，他需要借助现在计算机来完成，朴京觉得他一定是再一次疯了，他又想干一个团队才能干活。

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