回来的第一件事，梁文成就是召集骨干们开会，并宣布胡建国团队研发成功一种特殊钢材，用这种钢材代替涡扇X发动机的部分关键零件。

会议决定，涡扇X发动机的关键热部件用这种特殊钢材代替，如各级涡轮导向叶片，各级涡轮工作叶片。

两大块金属，每一块比脸盆还稍微大一些，用来生产制造我们工作叶片和涡轮导向叶片足够了。

会议开完之后，不少的骨干们心中极度震撼。

“胡院士他们牛批，这么出色的特种钢材都能研发出来。”

“简直难以置信，机械强度五倍余高强钢，这可比进口高温合金强太多了。”

“这么高的熔点，可见它的耐高温性极佳，将来我们可以优化部分设计，进一步的提高涡轮前温度。”

“......”

会议已经开完了，大部分人都没有急着离开，在眉飞色舞的谈论着。

峰回路转！

再也不用为国产高温合金无法满足要求发愁，也更加不用去动用各种渠道，花费巨大代价尝试进口单晶高温合金。

一切问题，应该能解决了。

会议散会之后，几乎是马不停蹄，立即开始涡轮叶片的生产制造。

工艺技术，生产设备都是现成的，某航空发动机制造厂，某锻造车间内，马上就工作起来。

涡轮叶片的毛坯是模锻件，先要锻造叶片的毛坯，然后再进行一片一片叶片的加工。

巨大的加热炉内，温度已经上升到1500度，如果是普通钢材，在这个温度下已经开始软化。

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