回来的第一件事,梁文成就是召集骨干们开会,并宣布胡建国团队研发成功一种特殊钢材,用这种钢材代替涡扇X发动机的部分关键零件。
会议决定,涡扇X发动机的关键热部件用这种特殊钢材代替,如各级涡轮导向叶片,各级涡轮工作叶片。
两大块金属,每一块比脸盆还稍微大一些,用来生产制造我们工作叶片和涡轮导向叶片足够了。
会议开完之后,不少的骨干们心中极度震撼。
“胡院士他们牛批,这么出色的特种钢材都能研发出来。”
“简直难以置信,机械强度五倍余高强钢,这可比进口高温合金强太多了。”
“这么高的熔点,可见它的耐高温性极佳,将来我们可以优化部分设计,进一步的提高涡轮前温度。”
“......”
会议已经开完了,大部分人都没有急着离开,在眉飞色舞的谈论着。
峰回路转!
再也不用为国产高温合金无法满足要求发愁,也更加不用去动用各种渠道,花费巨大代价尝试进口单晶高温合金。
一切问题,应该能解决了。
会议散会之后,几乎是马不停蹄,立即开始涡轮叶片的生产制造。
工艺技术,生产设备都是现成的,某航空发动机制造厂,某锻造车间内,马上就工作起来。
涡轮叶片的毛坯是模锻件,先要锻造叶片的毛坯,然后再进行一片一片叶片的加工。
巨大的加热炉内,温度已经上升到1500度,如果是普通钢材,在这个温度下已经开始软化。
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