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第4章 气孔和未焊透

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眼看着争端又要起来,赵国阳连忙咳嗽一声说道:“各位领导,各位老师傅,请听我说一句。”

“我大学的时候,曾在外省的一家焊接厂实习过,对焊接问题我多多少少了解一些。刚刚华师傅说‘气孔’的问题,在业界普遍存在,这点我是认同的。”

“因为确实有很多焊接厂,为了图省事,没有过多的关注这个问题。毕竟,一两个‘气孔’对大部分焊接件的使用来说,并不会造成多大影响。”

“但就我们这个产品,由于其用途是摩托车的车架,是车辆非常重要的部件,那对‘气孔’这个问题可就不能等闲视之了。”赵国阳跟着话锋一转道。

看着一直沉默寡言的赵国阳,此刻毫不怯场的侃侃而谈,王有昌像是第一次看到他一样,满脸惊讶。

旁边的沐爱军和马建也是面面相觑,一副颇为诧异的样子。

赵国阳并没有注意到几位领导的眼神,继续说道:“摩托车,相信大家也都有一定了解,其最核心的部分除了发动机之外,就属车架了。”

“一旦车架出现了气孔问题,那就有很大可能造成焊缝的有效截面积减少,从而降低车架致密性,对车架承载能力和疲劳强度也有很大的影响。”

说到这里,赵国阳转头看向华国胜说道:“所以说,华师傅刚刚的意见,我只能是部分赞同。”

“‘气孔’这个问题在别的厂家、别产品那儿或许还过的去,但是既然我们是为四羊集团这样的大型企业配套,又是配套车架这样的重要部件,那就绝对不允许出现这样的问题,否则,就只有一个结果,也就是大家看到的——退货!”

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