128攻击航线

三架歼十C战机先后升空，在一千米处编队，旋即向右一转，开始朝攻击航线飞了过去。

因为是夜间飞行，所以陈飞提高了警惕，非常专注，除非有必要，否则几乎不多说一句话。

飞出去一会儿，他们连上联指的频道，接受联指的指挥，但联指的频道也是安安静静的。

战机升空后以超音速飞行了一段时间，随后下高度到两千米左右，三架战机一架叠加着一架，相互之间间隔五米左右的距离，之所以如此，是因为李成的战机悬挂了电子吊舱，他的电子吊舱和陈飞以及李东海战机上自带的航电系统连了网，他要先用那个电子网络对地面进行前期侦察，哪儿有雷达信号，哪儿有未知的无线电脉冲，他都要一一找出来，然后分别进行标记，如果是我方的雷达，那就标识为安全，如果是不明身份的，那就标识为危险，当然，这些危险的信号也不一定就是外星人的，也可能是其他非法的无线电，但不管怎么说，小心一些总是好的。

据小道消息，过一段时间上级也会派一架比较先进的预警机——可能是空警500，最低也应该是空警200，来这一片空域执行任务，而且，到时候，会有工程师过来，首先是在基地里建立数据中心，然后是把数据链建立起来，那个时候，陈飞他们的作战就更安全了。

不过那到底要等到什么时候才能实现，就是谁也不敢保证的了。

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