万峰在发动机车间里和这些家伙们说说笑笑,蓦然回首发现自己在这些人里竟然成了老人了。
这些人员大多都是这几年从各个院校理工系来的,几乎岁数都比万峰小,比他岁数大的人根本就没几个。
深受打击的某人垂头丧气地从发动机部门出来,打算去变速箱部门去找找平衡。
谁知变速箱部门的人更不靠谱,比他更年轻。
管天空是变速箱部门的主管,他也就和万峰岁数相仿,弄不好还比万峰年轻几个月呢,就这已经在变速箱部门属于前辈级别了。
管天空手下的人也不少,现在在这栋大楼的二楼占山为王。
他们研究的项目一点也不比发动机部门的项目少。
“现在4AT的变速箱基本已经成熟了,我们接下来要研发的是6AT和8AT的变速箱。”
AT就是液力机械变速箱的英语称呼,好像宝马三系就是用的这种变速箱。
“另一个分部门在研究你说的DCT变速箱,已经研究很长时间了,不过现在好像遇到了点麻烦。”
管天空把变速箱部门的事情如实向万峰做了汇报。
“遇到问题这不是很正常的现象吗,要勇于面对就完了,我相信你们能完美解决的。”
DCT自动变速箱是双离合器式自动变速箱,后世有众多的车型都是采用这种变速器。长城研发的DCT变速箱还成了著名的品牌。
南湾微车从现在就开始研发的话,就算遇到天大的麻烦,有三年五年也研发出来了。
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