（第二章到，睡觉了，明天上午还有课．）

1810年9月12日，克鲁索萨的承诺终于兑现了，经过近三个月的努力，他们设计出来的飞艇终于达到了萧杰的要求。新的飞艇长31米，宽2.4米。气囊里面装的还是氢气，虽然这样不算安全，但在提取出氦气之前也只能用它来代替了。最大载重为600公斤，最大上升限度为800米，安装了一台小型蒸汽机作为其前进的主要动力，能以12节的速度飞行100公里。

虽然航程短了点，但用做为陆军炮兵和海军战舰提供炮击参数还是足够了。萧杰大大的赞扬了克鲁索萨一把，并表示要好好的奖励他们，最后，要他们再接再励，设计出更加先进的飞艇。

对于这种小型飞艇，萧杰也签署了采购命令，采购一百艘，用于装备陆军炮兵部队和海军战舰，当然，海军战舰所需要的飞艇要那种特别小的，太大了也不好从战舰上升空。

一个月以后，科学院又有了新的研究成果，那就是经过一年的研究，他们终于把电报机给弄出来了。电报机的研制难度要比飞艇要难得多，因为在这之前，发电机都还没有被发明出来。幸好萧杰知道磁能产生电这一点，于是在他的指导下，世界上第一台以蒸汽机为动力的发电机产生了。有了电，才开始继续研制电报机。在这期间，马德里火力发电厂也开始修建了，估计在1811年初就可以发电了，到时候马德里将成为世界上第一座使用电力的城市。当然，电灯也随之发明出来了，有了萧杰的存在，这些都避免了走很多弯路。

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