不会吧!
这是唐飞的第一反应。仅仅只是看了看系统的研发成果,唐飞马上有一点被吓到了。突然之间,似乎这惊喜来的太巨大了一点。
这2200枚金币,太值了!
地铁的各项技术资料详细得有一点超乎唐飞的想象,非常非常的详细,详细到什么程度呢。
估计任何一家稍加实力的地铁生产制造公司,只要有了这些技术资料,肯定能在短时间内生产制造出性能卓越,世界上最好的这种地铁。
这还不是最主要的。
唐飞的最大惊喜在于地铁的车型非常齐全,而不仅仅只是一某个车型。刚才在研制开始的时候,说实话,唐飞心中还有一点忐忑,微微担心,系统给自己研制的将是哪一个车型。
我们知道,世界上的地铁主要有好几个车型。
地铁车型是指地铁所用车辆的型号。一般而言,世界各地地铁车型没有统一的标准,往往是按照某个地方的地铁所需量身定制。
比如纽约地铁的A系统和B系统。在华夏,地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。
系统研发的技术资料之中,A、B、C三种型号以及L型,全部都有,一个不少。
这就比较厉害了,客户需要什么车型的地铁,将来的河西厂区就能生产制造什么车型的地铁,这没有一点问题。
A型车,车辆长度21-24米、有效长度22.1米。车辆宽度3米,每辆最大载客量310人,每辆列车通常一侧有五个门。
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