结束了与法兰西的第一次接触后，本来江晨他们打算修整几天等等法兰西的态度呢。可是没想到，一向比较淡定的老美方面是坐不住了。老美在法兰西大使馆通过我们在那的大使馆联系到了江晨他们，要求要与江晨他们接触商谈。甚至从国内也传来消息，老美害通过外交渠道向我们表达了不满，认为我们没有正视他们这个盟友，伤害了他们的感情。对此国内指示江晨他们要尽快妥善处理这件事情，不要造成外交上面的误解和事故。江晨他们很无奈，国内传来的指示让他们不得不改变方案提前接触老美的代表们。

与之前江晨他们商谈的代表们不同的是，这次与江晨他们商谈的老美代表团比较特殊。说白了，那就是这次除了老美商务部和外交以及军方的代表外，还有四家公司的代表参与到了这次的谈判中来。分别是格鲁姆公司，和它所携带的F_14雄猫战斗机。麦道公司和他们所带来的F_15鹰式战斗机，通用动力公司带来的通用动力F_16战隼战斗机，以及诺斯罗普公司带来的F_18“大黄蜂”战斗机。这四家公司可都是这个时期老美甚至是整个世界战斗机生产方面的翘楚啊，不过最后的结果却都令人唏嘘。恐怕这四家公司的人都不会想到，他们公司未来的命运是这样离奇曲折的。首先是格鲁姆公司，它即将在几年后，与它现在的死对头诺斯罗普公司进行合并，并且共同组建了诺斯罗普-格鲁曼公司。而麦道公司呢则是被波音收购，成为了历史。而通用动力的航空业务呢，则是被卖个了后来世界的军火巨头洛克西德公司。这些公司怎么也都想不到，现在他们激烈的竞争，居然便宜了其他公司。稍微勉强能维持的，也只能是合起来取暖才能挺过来。

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