实际上自从上回富矿拒绝了楚垣夕的算力需求，伊丽莎白的状态又退回了等待好莱坞机会的不靠谱状态，而且开工遥遥无期，浪费生命浪费机会。所以别说是小康了，只要有机会，去东南亚做单纯的共享滑板车创业她都乐意，因为可以迅速开始工作，工作中可以不断探寻新的机会。

特别是这门生意其实出乎意料的不错。

兴起于2015年的共享单车在天朝被称为新四大发明之一，但是到了2018年已经进入寒冬，无数人在喊“共享经济已经凉凉啦”。不过，大洋彼岸的米国可不是。

伊丽莎白刚从米国过来不长的时间，非常清晰的近距离观察到硅谷最近两年冒出来的两家新兴独角兽，一曰Lime，一曰Bird，估值全都达到20亿$之巨。

而且如果只看爆发性的增长，澎湃如潮的用户需求，这个估值就如同楚垣夕只给巴人集团估270亿￥一样保守，在风投眼中极具吸引力。

这也是伊丽莎白为什么远渡太平洋来到津门王庆坨的原因，共享滑板车和共享单车其实一脉相承，没有什么国家比天朝更能体现出共享单车的发展脉络。Lime和Bird就是米国的小红和小黄，而她，为什么不能成为米国的hello？

她想看看这股大风的起始点到底是什么样子。

实际上伊丽莎白知道自己现在连搬砖都愿意干，只要搬砖能提供继续滚雪球的机会。

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