每个人都尝试过汽车的乘坐感后，每个人都有着相似的感觉。

首先是内部的布置，白晨做了略微的改变，增大了车厢内的空间。

前面主驾驶座和副驾驶座，后面则是面对面的六个座位。

从外观上来说，相当于吉普车的外形。

性能上，又较于吉普车有了不小的提升，当然了，这是相对于中等速度的提升，而不是最高时速。

虽然白晨可以让车速更快，不过白晨可不想在这初期出现什么飞车党，所以最高时速也之是在一百公里，可是即便是这种速度，对于马车来说，也已经是遥不可及了。

这种以椭珠作为能量源的汽车，相较于消耗汽油车也是更环保，噪音更是小的可怜。

可以说，白晨所设计出来的汽车，在性能上有着绝对的优势。

要知道，每年京城内马车、牛车横行，朝廷就要为了清理马粪牛粪，掏出一笔不菲的费用。

老王则是第一批学习驾驶的驾驶员，在他第一次开完一圈跑道后，就彻底的爱上了这个座驾，一直缠着白晨索要，直到白晨答应，第一批出产后，送他一辆才罢休。

每个人在白晨的指导后，也先后尝试了架势。

对于只驾驭过马车的人来说，第一次试驾机动车的感觉，绝对是不可想象的。

白晨是让他们明白汽车的价值所在，如果他们能够接受并且喜欢，那么就意味着大部分的富户都不会抵触。

结果很显然，每个人都和老王一样，对这座驾爱不释手。

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