特别是在11月25日一天，有8架伊拉克空军的米格-21和米格-23在巴格达附近与两架歼七发生激烈空战，结果5架伊拉克的飞机在空战中被击落3架被击成重伤，而伊朗方面只有一架歼七被击伤。随后伊朗方面派出大批战斗机和轰炸机对伊拉克进行报复性轰炸，造成伊拉克被迫将大部分的飞机紧急疏散到约旦、沙特阿拉伯等邻国去避难。

与此同时，两国还在波斯湾的海面上打了另外一场战役——“袭船战”，比起发生在正面战场的战役来，由于有很多国家的船舶被两伊空军的战斗机击沉或击伤，因此“袭船战”得到了国际社会的广泛关注。从1980年底开始，两伊空军就已经开始对波斯湾的对方船只进行空袭了，为了“切断伊朗的石油出口路线，从经济上打击伊朗”，伊拉克开始大规模地袭击属于伊朗的油船。

但是袭击海上目标并不象轰炸地面目标那么简单，要成功地击沉敌舰船，除了需要昂贵的武器系统——包括精密的反舰导弹以及载机——以外，反舰导弹载机和为其护航的战斗机之间的技战术配合也必须是完美的。然而对于伊拉克空军来说，从武器和战术这两项指标上来说，他们都达不到要完成任务所必须的水平。

因此，虽然主动发起了“袭船战”，但伊拉克却一直没有取得预期的战果，反而遭受了巨大的损失。对于伊拉克来说，他们对“袭船战”所产生的后果中唯一满意的方面就是使两伊战争国际化，这对他们来说是有利的，因为“伊朗对波斯湾航运的威胁”，海湾各国可以顺理成章地向伊拉克提供经济援助了。

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