“还是落后了”

埃文斯看着赛道上这一幕，下意识的开口说了句。

他来自赛车最为顶尖的英国，自然对于巴顿这名英国车手熟悉无比。

如果说有些F1车手是神经刀那种，跑的上限很高，下限也很崩盘，那么巴顿就是一条水平线。

他很少会在单圈里面，像塞纳或者舒马赫那样跑出神之一圈，各种打破赛道记录，后人无法超越什么的。

但是巴顿同样不会在某场赛事中突然拉垮，一落千丈被甩到后面。始终稳定进入积分区，依靠厚积薄发赢取最后的胜利，就是属于巴顿的特色。

这里面跟他恰好相反的，可能就是后世莲花车队罗曼·格罗斯让这种。

作为一名实力不怎么突出的车手，并且还是在排名靠后的弱势车队，牛逼的时候却能经常登上领奖台，比如13年他的巅峰期。

而拉垮的时候，那真是在赛道上开的一塌糊涂，动不动就各种撞车事故，甚至就连暖胎圈都能做到撞墙，简直让人有些“惊为天人”。

所以格罗斯让拥有一个“格大旗”的外号，原本获得的原因，是13年莲花车队欠薪，基米·莱科宁跟车队闹翻出走，然后格罗斯让表示会扛起车队的大旗。

事实上他在13年也确实做到的，只不过后来人们发现，这家伙不单单只会扛起车队大旗，还会扛起赛道上的黄旗、红旗、黑旗等等（表示不同事故级别），所以就坐实了“格大旗”的头衔，

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