可惜的是，十二架J-10C只携带了用来格斗的PL-11C。

更重要的是，在用光了电磁火箭弹之后，J-10C无法继续压制日本的防空系统，也就不得不紧急撤离。

留在冲绳上空，只会被防空导弹击落。

当时，腾耀辉已经明确命令，不得在日本领空与日本战斗机交战，主要就是担心战斗机被击落后坠毁在日本领土上，成为日本指责中国军事入侵的铁证。虽然在激烈的战斗中，飞行员不会刻意在乎这道命令，但是在没有战斗的时候，理智的飞行员都知道司令官为什么要对交战区域做出限制。

结果就是，十二架J-10C赶在射出最后一枚电磁火箭弹之前转向撤离。

当然，战斗没有结束，这十二架战斗机也没有返航，而是参与了围剿十二架F-22A的格斗空战。

一时之间，日本空中自卫队的二十架F-22A必须得面对三倍以上的敌机。

更重要的是，还得与敌机进行格斗。

虽然当时电磁压制已经结束，F-22A能够使用火控雷达，也能使用AIM-120D，但是在速度不占优势的情况下，根本无法摆脱纠缠不放的中国战斗机，也就无法拉开距离，让中程空对空导弹发挥威力。

这场空战一直持续到九点四十分左右，直到最后一批J-11C仅剩下了返航燃料。

虽然在战斗中，F-22A表现出了超群的格斗能力。毕竟日本获得的F-22A没有在动力系统上减配，还在安装电磁对抗系统的时候，改进了光电设备，使得在夜间与恶劣气候条件下的作战能力大大提高。根据日本公布的战报，F-22A至少在空战中击落了二十七架中国战斗机。中国军方也承认在这场战斗中损失了十一架战斗机。但是以少打多，F-22A再彪悍也占不到便宜。按照中国军方公布的战报，至少有十八架F-22A被击落，而日本只承认损失了八架。只是神通的记者很快就通过美国国防部的内线获得了准确消息，证明中国军方没有虚报战果，日本空中自卫队确实损失了十八架F-22A，而且至少有十六架是在战斗中被中国战斗机击落的。

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