后来米切尔又因为海军飞艇失事事件，公开大骂陆军部和海军部无能透顶，结果被送上了军事法庭，判了一个不服从上级罪，停职五年！倒霉后的米切尔仍然禀性不改，他到处演讲、撰写文章，不惜一切代价宣传他的空军思想，直到1936年去世。当时美国军界有一个人对米切尔的思想极为赞赏，坚决力挺米切尔，米切尔死后，他继承了米切尔的事业，继续为空军的独立和壮大而奋斗不息。此人便是日后二战期间的美国航空兵总司令、美国史上唯一的空军五星上将——阿诺德（此人的故事咱们暂且不表，后面再说）。

米切尔是美国军史上一位举足轻重的大人物，对美国空军的建立和发展起到了巨大的推动作用。虽说他生前不得志，遭到许多不公正的待遇，但去世后他的很多思想都变成了现实。二战期间，美国终于建立了一支强大无比的空中力量，在与纳粹德国和军国日本的交战中屡显神威。战后，美国空军正式独立，与海军、陆军鼎足三分，而且在战后的一些局部战争（如海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争等）中，美国空军都起到了不可替代的重要作用。所有这一切，都离不开米切尔当初的先见和奋斗。

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【名将小传】威廉·米切尔（William Mitchell，1879—1936年）美国将军，美国空军先驱。生于法国尼斯。毕业于美国陆军参谋学院。第一次世界大战期间任空军指挥官。1918年指挥美法两国由近1500架飞机组成的大机群作战，在默兹-阿尔贡战役中，用200架飞机的大编队轰炸敌军目标。战后任美国空副司令，主张空军独立和统一指挥，遭到陆海军的反对。由于直言不讳批评军方高层，1925年被调到南方德克萨斯州任职。不久，因“飞艇失事事件”公开指责陆军部和海军部无能，被军事法庭判处停止军职五年。1926年自动辞职。1936年2月19日去世。1946年美国国会批准向他追授特殊勋章。

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