小胖至今还清晰地记得第一次坐飞机的情况，飞北京的航班，那个时候不像现在，地铁高架路四通八达，要提前很长时间去机场，那是一个多云的天气，小胖跟同事走上波音737的时候，心情很激动，多次出差的同事让小胖坐在窗口，可是窗外就是飞机翅膀，挡住了不少视线。

飞机上了主跑道，发出巨大的轰鸣并开始加速，小胖有点紧张，手心有点出汗，飞机越来越快，机头拉起来了，小胖歪着脑袋看着窗外，大地上的景物越来越小，耳朵里面有压迫感，赶紧做咀嚼动作。飞机随即钻进云层，周围白茫茫一片，突然飞机钻出云层，湛蓝的天空、金色的阳光和云层下面的景象完全不同，小胖好奇地看着窗外的景象，转过头去，同事已经睡着了。

在后来漫长的出差生涯中，小胖几乎坐过国内所有的机型，而且对机型很敏感，往往在坐机场摆渡车的时候，可以认识绝大多数的机型。

波音和空客系列的机型，总体比较平稳舒适，只是波音737太小了，容易颠簸，由于737飞机比较便宜，又恰恰是主力机型，737大概是经常坐飞机的人碰到的最常见的机型了。在目前已经退出中国航空市场的机型中，小胖印象最深的是图154以及运7。

图154是前苏联制造的飞机，在我国大量引进波音和空客机型之前，图154机型曾经占据了我国相当部分的航空市场。按照比较迷信的话，这个机型很不吉利，154，不是要我死嘛。图154飞机机身狭长，噪音大，起降时震动大，尤其恐怖的是，在飞机平飞的时候，行李架的位置有时会出现大面积的白雾，严重的时候整架飞机都充斥了白雾，小胖和其他乘客呼唤空姐过来，问到底是什么原因，空姐也说不出什么。这种冒白雾现象，小胖总共碰到四次。

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