杨小宝的提议，让其余三人都一时犹豫起来。因为按照现在的情况看来，在那些偏远地区开分站，十有**是要亏的。但是如果考虑到将来……

苏铁首先赞成了杨小宝的决定：“我支持杨子的想法！当初咱们公司成立之初，之所以起名叫八方，就是取的八方通达之意。说简单点就是不管客户想要把货物送到哪里，我们都要能做到。人无我有，人有我优，这才是我们致胜的先机。”

苏铁表态了以后，马淑娟和李志忠也不再犹豫了，当即也都表示支持。

杨小宝嘿嘿一笑：“铁哥说的有道理。其实我的规划里，还有另外几个城市。分别是悉尼、新加坡、曼谷等几个城市的大宗货物路线。这些城市，短时间之内别人可是做不到的。我们得天独厚，垄断经营哦！”

这个，才是当初杨小宝决定投资海沽港口的核心出发点。现在已经提出来的，港澳台三个，加上偏远地区五个较大城市，再加上东南亚11小国的首都以及澳洲，总共算起来就是二十个城市。加上已经打通路线的八十一个国内城市，正好一百零一城。

而且东南亚小国首都和澳洲这些城市如果打通了线路，还有一个很特殊的意义，那就是八方已经不再是一个全国性质的物流公司了。从某种意义上来说，它就可以称为是一个业务在亚洲范围内的物流公司……

虽然业务量和经营额不一定能上升到一个新的高度，但是对外宣传起来，那逼格可就蹭蹭上去了。

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