日期：2017-04-07 15:24:56

于是当天白天，我就跟着那六个人，学习整个雷达系统的具体操作，到了晚上下班的时候，他们走了，我一个人在阵地上面盯着屏幕。其实在第一个晚上，心里面还是非常忐忑，根本没有太多心思做观测。开机到大概晚上11点，就关机了。系统关机操作，我一个人要折腾大概一个半个小时才搞得定。不过雷达操作跟开汽车一个样，属于熟练工种，真的是多操作几次，熟练了就好了。这样连续过了三个晚上，我已经可以保证一个人熟练操作这套系统，到晚上12点都没有问题，关机时间也缩短到一个小时之内。

操作没问题，不代表侦测没问题，连续这几个晚上，雷达屏幕的表现都是一样，鸟都没有。心里有些着急。而下一个场站，也就是SA-8的场站，还在不停的催我着马上过去。就是因为萨达姆大叔嘉奖的时候，顺便批评了一下那个场站，于是他们的营长希望我快一点儿给他们升级。萨达姆大叔的优点，就是脾气反复无常，心情好的时候批评一下，心情不好了直接就掉脑袋。反正我白天也闲着没事，摊开地图，准备查一下下一个场站的基本位置。眼睛顺便扫了一下伊拉克的南面，这一眼有了重要的发现。

日期：2017-04-07 17:58:26

莱哈利耶的南部跟沙特接壤，那地方是广阔的沙漠，也是油田。战争时期，由于美英空军出动了大批的飞机，因此为了空管需要，他们要么是从南面巴士拉方向进入伊拉克，从沙特哈夫阿巴廷方向返回哈立德空军基地；要么就从西面沙特阿加拉米德方向过去巴格达，然后返回在波斯湾或者地中海上面的航母。而莱哈利耶正在第二条线路，面对着沙特这一侧。战时，当然可以在这里侦测从图赖夫或者赛卡凯起飞的联军飞机。但是平时，美军飞机未必从这个地区经过。再简明扼要一些，预警天线对着西面可能是个错误，可以试着对着南边。

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