奔驰G级一直作为越野车迷心图腾般的存在，从最早诞生于军用车辆，到后来转为民用车型，奔驰G级有着极其辉煌的历史。并且在诞生39年以来，奔驰所售卖出的所有G-Class，依然有超过80%的车仍在服役，进一步说明了奔驰G级在用户心目图腾般的地位，超强的耐久性与实力。

在动力方面，奔驰G级装备了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到310千瓦，拥有610牛·米的峰值扭矩，与发动机匹配的是9AT变速箱，同时将前悬挂换为转向更为精准的双叉臂式独立悬挂，提升了在公路的驾驶性能。

G500不仅传承了强悍的低速四驱，保留了前、、后三把100%差速锁，其涉水深度还代车型增加了100mm，达到了700mm。简短的前后悬强调了越野车的通过性，接近角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm，爬坡度达到了45°/100%。

赵金龙一眼喜欢了这辆车，他爱不释手地抚摸着车身，听着销售经理的介绍。

而柳若眉对这些毫无兴趣，她觉得也赵金龙这样的莽汉才喜欢这样的“鞋盒子”造型的车。这车有什么好的，这么丑，哪有自己的保时捷718漂亮，不过这是王业指定的车型，她也没有什么意见。

“行了，黑色的，两台，今天提走。”柳若眉摆了摆手，不想再听销售经理絮叨下去。

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