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第655章 巴格达铁路计划

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“目前很多报纸都已经跟进了,老板你对奥斯曼迁徙令的表态,至于现在的结果?”布朗看着自己的老板,没有说出来。

谢菲尔德从和玛丽毕克馥腻腻歪歪的状态中出来,一点也没有意外的道,“应该不仅仅是反应冷淡,估计都把我为奥斯曼帝国唱赞歌的行为理解成白痴了。没有什么好意外的,现在这个世界,欧洲哪怕是一个欧洲小国,不管这个国家多么的穷困,和合众国相比是多么的不值一提,都存在着一种谜一样的优越感。他们在评价合众国的时候,都带入英国人或者法国人的角色,完全的不可理喻。”

布朗没有说话,但谁都能看出来他默认了自己老板的话,谢菲尔德接着道,“我发表这一篇文章只不过是表明我们的立场,至于欧洲人听不听那是他们的事情。反正他们也不敢把我们怎么样?我们何必怕他们呢?”

并不是奴隶主已经觉得,第一次世界大战之前的合众国已经绝对和欧洲列强有一拼了。他真没有这个意思,只要看到一九二七年索尔维会议参加者的科学家合影,就知道在科技领域上,一战后的欧洲科技仍然是领先合众国的,重量级的科学家都是欧洲人。

合众国反超英法,真的是二战之后的事情,以苏伊士运河危机为标志性事件。还要拉上苏联的帮忙,美苏合力将英法踢出场。

如果按照历史发展,合众国还要被迫让英法喂二十年的屎。再合作个二十年,才会正式成为欧美资本主义国家的带头大哥。

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