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第575章 国际海运公司

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谢菲尔德,这个贪婪的奴隶主,可能在商业上并不如摩根或者洛克菲勒手段高超,但是有一点,不见兔子不撒鹰,指望奴隶主吃亏是不行的。紧守底线的程度他完全可以和任何人相比,说不做慈善就永远都不做。

说不会没美色迷惑,小摩根就算是把路易莎摩根拉过来,他同样可以当做没看见。虽说心里未尝没有糖衣吃掉,炮弹打回去的想法。但同样也必须完事之后才能做。

小摩根夸赞通用汽车公司的话术,在谢菲尔德这里是没有丝毫说服力的。这么好那么好,一看市占率百分之十,像是某款手机品牌,又是利润不到百分之五,又是低价高配,种种优点你都占完了?结果一查市占率就这么一点,那到底是你错了,还是消费者错了?

非常会替别人着想的谢菲尔德,没有打断小摩根的表演,甚至让人拿一杯饮料过来,表示你不嫌口渴的话,完全可以继续说。

“我对联合通用这个名字没有意见。”等到小摩根结束了表演,谢菲尔德本着不让对方做无用功的心态,算是认可了小摩根的提议。

如果要用新名字也只能用这个名字,难道叫通用联合汽车?凭什么摩根家族的产业要在自己产业名字的前面?两者在汽车领域的市占率完全不能相提并论好吧。

摩根家族和洛克菲勒家族共同出资拿出七亿美元,连同五家公司进行股权置换,作为这次并购重组的代价。这不但是对谢菲尔德而言,对洛克菲勒家族和摩根家族,同样是一笔史无前例的操作。

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