花费的确是巨大的,光是注册联合水果公司的资金,以美元计就要一千万打底。这里面包括海运、购买种植园所需要的土地,还有修建铁路。其中修建铁路的钱都不是一般资本家能够搞定的,这个年代的铁路线有多重要,你可以看看范德比尔特、亨利-亨廷顿的财富。控制了交通枢纽,就是躺着赚钱。
范德比尔特曾经为了对挑战自己权威的对手一个警告,下令关闭了纽约的铁路桥。而那个年代整个纽约只有一座铁路桥,范德比尔特关闭铁路桥的一天时间,就让整个纽约陷入了瘫痪,和范德比尔特相比,后世的资本家如同初生婴儿一般纯洁。
而在这些中美洲小国购买土地建立种植园,不修铁路绝对不行。不是有句话么,铁路修到哪里,帝国主义的势力就延伸到哪里。联合水果公司要控制合众国的水果市场,是要赚钱的,投出去的前要收回来,又不是去做慈善。
“先买土地,再修铁路!再给铁路修建配套设施,控制港口,切断国内其他竞争对手的海运,海上的问题让黑金公司去办,到时候国内的果品市场就由我们说的算了。”谢菲尔德看着一份计划书仍在桌子上,“任何热带水果进入合众国都要征求我们的同意,不管是香蕉、咖啡、甘蔗,甘蔗就不用了,本来就是我们说的算。”
盖尔、麦克海尔一众人双手杵在桌子上,听着谢菲尔德诉说足可以称得上是宏达的计划,如果这个手舞足蹈的人他们要不知道是谁,肯定会把对方当成一个骗子,心里应该考虑的,应该是把对方送到监狱里去。
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