“要想富，先修路，多生孩子，多种树。”李辰说道。

“多种树做什么，这满山遍野的林场，我大秦便是生生世世也取之不尽，用之不竭。”始皇有些不解，辩解道。

多种树也确实是不怎么妥当，以大秦现在这个低下的生产力。对木材的消耗速度恐怕还比不上野生树木的生长速度，人工植树确实是没有必要。

“要想富，多修路，多生孩子，多读书。”

李辰说着这被改的七零八落的谚语。

经历统一六国这多年的战争，让始皇深切的体会到了后勤的重要性。一车粮草从后方运到前线，刨去路上的车马用度，便要去了半车。

自始皇即位以来，便下令天下开始积极的铺设秦驰道。以咸阳为中心，所修筑的驰道有9条。

东方大道，由咸阳出函谷关，沿黄河经山东定陶、临淄至成山角。

西北大道，由咸阳至甘肃临洮。

秦楚大道，由咸阳经陕西武关、河南南阳至湖北江陵。

川陕大道，由咸阳到巴蜀等。

江南新道，南通蜀广、西南达广西桂林。

北方大道，由九原（今包头）大致沿长城东行至河北碣石，以及与之相连的从云阳（今陕西淳化）至九原的长达900余公里的直道等等。

秦驰道在平坦之处，道宽五十步(约今69米)，隔三丈(约今7米)栽一棵树，道两旁用金属锥夯筑厚实，路中间为专供皇帝出巡车行的部分。可以说，这是中国历史上最早的正式的“国道”。

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