“过去吧，不准登机!”

那名信号旗特种兵的目光依然带着不信任，中国人!

哪怕是苏霍伊公司的人员，他也是一样带着三分怀疑，在他的职责范围内，哪怕是一只苍蝇也飞不过去。

事实上也确实如此，在附近的工具箱里有数瓶杀虫剂，现代科技发达，活体苍蝇上安装有探测芯片也不奇怪。

对于俄军特种兵的尽职行为，林默对此表示理解的向对方露出微笑，点点头，然后跟着其他人走过去。

苏-47，代号“金雕”，采用前卫的前掠翼是其最大的特色，由俄罗斯苏霍伊实验设计局开放型联合股份公司生产，作为一种多用途战斗机，也是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机，生产成本不低于5000万美元。

作为第一架原型机，原本采用D-30F6引擎，现在却是更换成了双发AL-41F型涡扇推进引擎，机翼采用了融合体技术，90%的结构部件使用复合材料，强度一直是前掠翼的重中之重，也就是林默拥有金系巨龙的帮忙，才有足够的信心使用前掠翼结构。

机翼翼根向后延伸到机尾形成水平安定面，前缘后掠角70度，双垂尾向外倾斜约6度，前缘后掠45度，有内置方向舵。

与常规战斗机相比，“金雕”的转弯角速度可提高14%，飞机的活动半径可增大34%，起飞着陆距离可缩短35%～50%，有良好的低空低速机动能力和超机动能力，作战参数不低于F-22“猛禽”。

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