朝鲜道鸭绿水北岸，皇帝仪仗从简，但还是玄甲护卫锐士成军，绵延出去，马队似一条十里长的巨蟒，就这么裹着中军大帐，松散却又犀利。

“噢？这就是那个鹿？”

“最大的野性难驯，脾性暴躁，但只要偶有驯化，力大胜牛。碛西有两头别种，曾顶死过一大三小棕熊，乃是罕见怪兽。”御前说话的，乃是提拔进入民部的贾飞，如今虽说年纪轻，职位低，更是被人吐槽“常与禽兽为伍”，可皇帝不是士大夫，用之以能是最起码的素质。

“如此说来，驯鹿不堪大用。”

“回陛下，确实如此。”

贾飞诚恳道，“最合秋冬使用的，不是大角驼鹿，而是大角驯鹿。此鹿体型次等，但也有牛马力，雪地奔驰二倍漠北马，行二十里，可补一次精料，出肉膘比漠北马高，低于河套马。其余马鹿、麋鹿，此类中国多产，便是楚州、扬州，也有野种。”

“一头驯鹿，能运一石米粮否？”

“能。”

驯鹿能运输物资显然不止一百斤，但一百斤是一个重点的点，能抵得上三到五个人的运力。大部分时候用人运输，损耗不是运输本身，而是人自己要吃粮食。

这也是为什么牲口如此重要的原因，牲口除了单次运力较高之外，可以不吃主粮，而吃杂粮，能省很大的一笔。

哪怕武汉这种道路运输条件数倍于别处的地方，牲口存栏量也是一个很重要的标准，不仅仅是为了肉类蛋白的摄入，其中也包括陆地五百里一千里的运输需求。所以张德在长江河道中心的沙洲上，开辟了大量马场。

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