奥克兰国际机场虽然带着国际二字也有相关海关设施等配套服务，但其实国际航班很少抵达这里，不过如果你以为这个机场非常冷清人丁稀少那就大错特错了。

自从1988年联邦快递在奥克兰机场建立转运中心之后，奥克兰机场已是整个美国航空货运最繁忙的机场之一了，美国西南航空之后在此设立派遣中心往来美国国内的航班蜂拥而至。

老米们不喜欢用地大物博来自我形容，他们一般自称宇宙中心世界霸主华尔街扛把子，坐拥太平洋大西洋二线海岸的他们拥有得天独厚的地理环境和肥沃安全的广袤大地，单基地闷头发展二百年、一波流暴兵夺得地球球权之典范。

米国西海岸旧金山洛杉矶西雅图等，和东海岸纽约华盛顿迈阿密奥兰多直线距离5000公里左右，老米货运还用铁路走走客运完全没兴趣搞。

贯通全美的高速公路网虽然密布发达，但愿意在路上花二天时间通宵达旦、人停车不停狂奔的到底是极少数，对时间观念极为重视的老米们更愿意选择飞机出行。

公路客运老米的灰狗大巴其实生意也不错，但有时候油比水便宜的神奇国度大巴售价会比飞机票贵一些，神州人民表示不服飞机高高在上咋能比大巴便宜呢。

米国人民一半以上不买房或者不长期待在某个城市，他们最主要的大头消费是度假旅游美容健身教育医疗养老，人均每年搭乘飞机航班2~3次及以上、常年霸占全球最大单一航空市场。

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